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中华骏捷全车隔音、升级美国钻石喇叭作业
       中华骏捷可以说是非常大众化的一款车子,以超高的性价比和它那漂亮的外观吸引了很多车友的眼球。可能是处于性价比的考虑上,原车的音响效果没有过高的投入,因此原车的音响效果不是让人感到很满意,平淡无味没有什么特色,无法满足对音质稍有追求的车友。来自谷城的骏捷车主比较喜欢音乐,对于一个发烧友来说原车音响系统怎能满足呢?汽车音响这个东西可以一步到位,也可以逐步升级,骏捷的车主就是属于后者。具体方案如下:保留原车音源。更换前后喇叭。加装低音。并且做好全车隔音。这样也可以算的上是一套较好的音响系统了。

    前声场:美国钻石TX65V套装喇叭
    后声场:美国钻石D1同轴喇叭
    低  音:劲途8角有源低音
    隔  音:荣茂隔音


 
    低配原车后门是没有喇叭的,也没有预留喇叭线,车主自己在其它店面加装了后门喇叭。具体品牌不详,是国内某个小厂制作的喇叭,音质很差,和原车喇叭声音差不了多少。

    原车后尾箱已经做了隔音,但是贴的不整齐,而且材料也很一般,果断撕掉。

    做好的隔音一览:

    车门位置做标准的双层隔音,现在车门的里层贴好一层隔音材料,然后在外面一层再贴一层隔音材料。标准四门双层隔音可以有效的降低风噪和共振高音,增加车门的密封性而且会形成一个类似箱体的空间,有效的帮助音响效果的发挥,用手敲击车门或者是开关车门的时候会感觉到车门更加厚实,如同一般的高级车子一样。

    前声场安装好的钻石TX65V中低频喇叭。

    原车音与钻石TX65V套装喇叭高音对比。

    高音还是原位安装,看不出来一点改装的痕迹。

    后门安装好的钻石D1同轴喇叭,高音角度向上扬起,声场更加宽广。

    安装在后尾箱的低频单元,带来强劲的低音效果。

    从车上的光盘可以看出,年青的车主是十分喜欢DJ类的歌曲,几乎全都是。安装完成后,放上车主喜欢的DJ类歌曲,整个车厢充满了强而有力、富有弹性的声音,车主说,这就是我想要的效果。

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